มร.โนบุยูกิ มูราฮาชิ มิตซูบิชิ…ต้องจูนเครื่อง

Home / ข่าวสาร / มร.โนบุยูกิ มูราฮาชิ มิตซูบิชิ…ต้องจูนเครื่อง

เป็น นายใหญ่ มิตซูบิชิ ที่ทำให้ คนมิตซูบิชิ มีความหวัง หลังการส่งออกถดถอย เพราะพูดภาษาไทยได้ จึงน่าจะสื่อสารกับ คนขาย มิตซูบิชิ ได้อย่างลึกซึ้ง

เกียร์ 6…เคยท้วงติงไว้แล้ว การพูดไทยได้ มิใช่สูตรสำเร็จ เพราะสูตรสำเร็จอยู่ที่ต้องขายรถให้ได้ด้วย

สำคัญที่สุด…คือพูดไทยได้ ก้อ…ต้องทำให้ได้ด้วย เพราะการพูดไทยได้ ทำให้ไม่ต้องใช้คนแปล ไม่ต้องแปลไทยเป็นไทย

ด้วยเหตุนี้ ทุกครั้งที่ มูราฮาชิ พูดอะไรกับ คนขาย มิตซูบิชิ จึงกลายเป็นเสมือนคำมั่นสัญญา ที่จะต้องทำให้ได้

วันนี้… คนขาย มิตซูบิชิ กำลังเชื่อมั่น มูราฮาชิ เพราะไม่ต้องให้ใครช่วยแปล หากจะพูดคุยกับ นายใหญ่

กำลังเชื่อมั่นว่า… แลนเซอร์ ใหม่ จะปลุกชีวิตชีวาให้กับรถยนต์มิตซูบิชิ ในประเทศไทยในยุคเศรษฐกิจวิกฤติ

มีคำถามถึง มูราฮาชิ…เชื่อมั่นในแลนเซอร์ ขนาดไหน?

เพราะ…เครื่องยนต์ 1.8 กับ 2.0 นั้น นอกจากราคารถแล้ว ต้องไม่ลืมราคาน้ำมันด้วย น้ำมันกำลังขึ้นราคาทุกวัน คนซื้อจะเลือกรุ่นไหน คงต้องคิดกันหลายตลบ

ที่ต้องไม่ลืม…ช่วงเวลาที่ผ่านมา คนขายมิตซูบิชิ มีปัญหาพอสมควรกับกลยุทธ์การตลาดของมิตซูบิชิ มูราฮาชิ อย่าลืมเรื่องนี้เป็นอันขาด

ต้องไม่ลืมสัญญา…ถ้าให้สัญญาอะไรไว้ กลยุทธ์การตลาดนั้นสำคัญยิ่ง เพราะตลาดประเทศไทยนั้น ขายรถกันด้วยความเชื่อมั่น เชื่อมั่นในยุทธวิธี

เกียร์ 6 ให้เป็นห่วง มูราฮาชิ จะเจอปัญหาเรื่อง คนขาย มิตซูบิชิ ถ้าจะให้ดี ก่อนเปิดตัว แลนเซอร์ ใหม่ เดินสายคุยกับ คนขาย ทั่วประเทศอีกสักรอบ

ถกปัญหากันให้จบ เคลียร์ทุกปัญหาให้หมดสิ้น สัญญิงสัญญาอะไร พูดแล้วต้องทำ ไม่ยังงั้น…จะเหนื่อยหนัก

เกียร์ 6 ไม่เคยคุยกับ มูราฮาชิ เลยฝากผ่านคอลัมน์นี้ ปีนี้เหนื่อยแน่ แต่จะแย่ถึงปีหน้า ถ้ามีปัญหาแล้วยังไม่ถูกแก้

เกียร์ 6…บอกไม่ได้หรอกว่า…มีปัญหาอะไร?

มูราฮาชิ พูดไทยได้ ลองคุยกันแบบไทยๆ

ปัญหาอะไร…ก้อ…แก้ไขได้

เชื่อ เกียร์ 6 มั้ยล่ะ?