MITSUBISHI Lancer Evo X FQ-400 เวอร์ชั่นอัพเกรด เพื่อชาวอังกฤษโดยเฉพาะ

Home / ข่าวสาร / MITSUBISHI Lancer Evo X FQ-400 เวอร์ชั่นอัพเกรด เพื่อชาวอังกฤษโดยเฉพาะ

MITSUBISHI Lancer Evo X FQ-400
เวอร์ชั่นอัพเกรด เพื่อชาวอังกฤษโดยเฉพาะ

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;หลังจากที่เปิดตัวเวอร์ชั่น FQ-330 SST ที่โดดเด่นด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด คลัตช์คู่แบบ SST ที่มาของพละกำลังที่มากขึ้น แต่ดู เหมือนเจ้าเวอร์ชั่น FQ-330 SST นี้ จะต้องยอมแพ้ไป เมื่อต้องมาเจอกับ Evo X เวอร์ชั่นใหม่ ในรหัส FQ-400 กับการอัพเกรด สมรรถนะเพิ่มเติมเข้าไปอีกชุดใหญ่ ซึ่งทำให้ FQ-400 กลายเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดของตระกูล Evolution

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;รูปลักษณ์ของ Evo X เวอร์ชั่นอังกฤษนี้ เสริมหล่อด้วยชุดพาร์ทรอบคันจากทางโรงงาน อาทิ ฝากระโปรงหน้าเจาะรูระบายความร้อน กระจังหน้าน้ำหนักเบา รับกับชุดไฟหน้าแบบ HID ด้านหลังโดดเด่นด้วยท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมติดตั้งอยู่ตรงกลางของกันชนหลังคาร์บอน ไฟเบอร์ นอกจากนี้ยังมีหางหลัง และหลังคาที่ติดตั้ง Vortex Generator เครื่องหมายการค้าของ Evo ภายในมีเบาะคู่หน้า Recaro หัวเกียร์ และเบรกมือแบบคาร์บอนไฟเบอร์ และยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่าง Bluetooth ระบบเครื่องเสียงที่มาพร้อมฮารด์ดิสก์ ความจุ 30 GB รวมไปถึงเครื่องเล่น DVD ระบบนำทาง Satellite System และระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติอีกด้วย

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;เครื่องยนต์ที่ใช้ยังเป็นขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จ MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) พร้อมทำการปรับจูนกล่อง ECU ใหม่ และใช้เทคโนโลยีการฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง ด้วยแรงดันสูง เพื่อให้ได้มา ซึ่งสมรรถนะที่สุดยอด ผลิตกำลังสูงสุดได้ถึง 403 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 53.5 กก.-ม. หรือ 525 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม. ได้ ในเวลาเพียง 3.8 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 155 ไมล์/ชม. หรือ 249 กม./ชม.

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;ระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ แบบ S-AWC (Super-All Wheel Control) โดยมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 ระบบ เพื่อให้เหมาะกับ สภาพผิวถนน ทั้งยังปรับปรุงด้านระบบช่วงล่าง โดยการนำโช้คอัพ Bilstein และสปริง Eibach มาใส่แทน ซึ่งลดความสูงลงไปได้อีก 30 มม. เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ ของ Alcon พัฒนาขึ้นใหม่ให้มีน้ำหนักเบาลง แต่เปี่ยมด้วยสมรรถนะ ปิดท้ายด้วยล้อแม็กน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้ว แบบ 9 ก้าน รัดด้วยยางสมรรถนะสูงจาก Toyo รุ่น Proxes R1R

Specification
แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ พร้อมเทอร์โบ MIVEC
ปริมาตรกระบอกสูบ 2.0 ลิตร
กำลังสูงสุด 403 แรงม้า
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ S-AWC
ระบบเกียร์ ธรรมดา 6 สปีด
ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง)
ระบบเบรก (หน้า/หลัง) ดิสก์เบรก
มิติตัวรถ (ย.xก.xส.)
ความยาวฐานล้อ