นิสสัน จู๊ค สวย…จังจัง

Home / ข่าวสาร / นิสสัน จู๊ค สวย…จังจัง

โหย…รถอะไรอะ สวยจัง ? ผมขับรถคันนี้อยู่สองวัน ได้ยินคำถามแบบนี้จนหูเปื่อยไปหมดแล้ว

แต่ก็ต้องยอมรับครับว่า ระยะหลังนี้นิสสันเค้าดีไซน์รถออกมาได้สวยถูกใจ ลองไล่เรียงกันดูนะครับ ไม่ว่าจะเป็นแฟร์เลดี้มูราโน คูป เทียน่า หรือจะเป็นเจ้าตัวเล็กอย่างนิสสัน มาร์ช ก็ได้เสียงชื่นชมว่า สวยโดนใจด้วยกันทั้งนั้น

 

ค่าย "ทีเอสแอล" หรือที่รู้จักกันทั่วไปในนามเบนซ์ แจ้งวัฒนะ ของเสี่ยสุรสิทธิ์ อุดมผลวณิช ที่ระยะหลังวางมือปล่อยลูกสาวขึ้นมากุมบังเหียนแทน ต้องบอกว่า เป็น "เสือปืนไว" ใช้ได้ นำเข้านิสสัน จู๊ค (Nissan Juke) จากญี่ปุ่นโดยตรง หลังจากเปิดตัวเรียกเสียง

ฮือฮาในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ครั้งที่ ผ่านมา ตั้งใจเอามาบรรณาการกลุ่มคุณหนู ที่ซื้อรถสวย กะทัดรัด ขับง่าย ดีไซน์เฉียบ และที่สำคัญไม่เหมือนใคร

นิสสัน จู๊ค เป็นคอมแพ็กต์เอสยูวีตัวเล็กกะทัดรัด เครื่องยนต์แค่ 1,500 ซีซี ดูเล็กนะ แต่กำลังได้ไปถึง 120 แรงม้า ถามว่าแรง ไหม ? ตอบยาก ถ้าจะเรียกกำลังให้ดูปรู๊ดปราด ผมก็รู้สึกว่าจะเหนื่อยไปนิด แต่ก็ไม่ถึงกับอืดเป็นเรือเกลือ ถ้าไม่ใช่คนประเภทชอบซิ่งเป็นชีวิตจิตใจ กำลังขนาดนี้ผมว่าเหลือเฟือแต่สิ่งที่ได้กลับคืนมาก็คือ ความประหยัด ด้วยขนาดตัวรถและขนาดเครื่องยนต์ที่เล็ก น้ำหนักเบา

 

 

นิสสัน จู๊ค ออกแบบดีไซน์ฉีกแนว ดูโดดเด่นและสะดุดตา ออกแบบโดยทีมงานของ Nissan Design Europe (NDE) จุดเด่นคือ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รูปร่างหน้าตา "กบ" ชัด ๆ มองภายนอกนึกว่า 2 ประตู เนื่องจากเขาขยับที่เปิดด้านหลังไปไว้ซะสูง และทำเนียนเข้ารูป หากันแทบไม่เจอ ถ้านึกไม่ออก อัลฟ่า 156

ยังไงยังงั้น ระดับความสูงเอสยูวีตัวนี้ไม่เยอะ เหมาะมากสำหรับสาว ๆ ไม่ต้องปีนบันดงบันไดให้ยุ่งยากภายในหรูหรา สวยเฉียบเนี้ยบ วัสดุที่ใช้ค่อนข้างดี กระจกกันยูวีซะด้วย สิ่งอำนวยความสะดวกครบ แอร์แบบออโต้ มีกรองอากาศ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มีปุ่มควบคุมการปรับเปลี่ยนเครื่องเสียงชุดใหญ่ ที่ผมชอบคือ ไอ้เจ้าปุ่มควบคุม ถ้ากดลงไปก็เป็นเสียงแตรได้ด้วย…เก๋ดีแฮะ

นอกจากนี้ยังมีจอแสดงข้อมูลการขับขี่และโหมดการขับขี่ให้เลือกได้ถึง 3 แบบ คือ แบบ Manual แบบ Sport และ Eco อีกด้วย ด้านบนสุดเป็นจอแอลซีดีขนาดใหญ่ ติดตั้งเนวิเกเตอร์จากญี่ปุ่น สามารถเอาซอฟต์แวร์บ้านเราใส่ได้ หรือจะเปลี่ยนเป็นเครื่องเสียงชุดใหญ่ของบ้านเราเลยก็ไม่แปลก

 

 

แต่ถ้าเป็นผมชอบเดิม ๆ เพราะเนวิเกเตอร์ตัวนี้มันทำหน้าที่เตือนบ่อยดีครับ ขับไปสักพักจะขึ้นเป็นผู้ใหญ่จูงเด็กข้ามถนน คล้าย ๆ กับป้ายเตือนหน้าโรงเรียน ทำให้เราต้องยกคันเร่ง ดีมั้ยล่ะ จะได้ไม่ประมาทขับรถกันเร็วจนเกินไป

เบาะหลังพับได้ 60 : 40 ไม่ต้องห่วงเรื่องการวางของชิ้นใหญ่ ตัวเบาะดีไซน์เข้ารูป เนื้อแน่น นั่งสบายดีครับนิสสัน จู๊ค ขับเคลื่อนล้อหน้า ขนาดยางล้อ 205/60R16 ระบบกันสะเทือน หน้าเป็นแม็กเฟอร์สันสตรัต หลังเป็นทอชั่นบีม ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบอัจฉริยะ เอ็กซ์ทรอนิกซีวีที พวงมาลัยแร็กแอนด์พีเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง

มีอุปกรณ์เสริมเพียบ ทั้งไฟหน้าแบบซีนอล ปุ่มสตาร์ตที่ไม่ต้องใช้กุญแจ ส่วนระบบความปลอดภัยก็มีมาครบ ทั้งเอบีเอส กระจายแรงเบรก และระบบช่วยเบรกที่สาว ๆ บ้านเราชื่นชอบ (ไม่ต้องกดแป้นเบรกจนน่องปูด) และที่สำคัญรถคันนี้มีถุงลมนิรภัยถึงแปดจุด เรียกว่าเซฟตี้กันอย่างเต็มเหนี่ยว

สนนราคาค่าตัว จ่ายไปสองล้านได้เงินทอนหนึ่งหมื่นบาท ใครอยากได้รถสวย ขับสนุก ไม่เหมือนใคร ลองไปที่โชว์รูมทีเอสแอลทั้ง 3 สาขาได้ครับ

 

 ขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก